Austauschmotor kaufen — neu, gebraucht oder überholt
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Motor kaputt? Auf Motorzentrale.de stellst du eine kostenlose Anfrage — geprüfte Werkstätten und Händler melden sich mit konkreten Angeboten. Du vergleichst Preis, Lieferzeit und Garantie, und entscheidest dann in Ruhe. Kein Angebot, keine Kosten.
Ob du einen gebrauchten Motor für ein älteres Fahrzeug suchst, einen generalüberholten Austauschmotor mit Garantie oder einen fabrikneuen Motor für ein hochwertiges Modell — wir vermitteln dir die passenden Anbieter. Über 8.000 Motoren, fast alle Fahrzeugmarken, erstes Angebot im Schnitt nach 6,5 Stunden.
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- VW3.816 Modelle für 414 Motoren
- Mercedes-Benz3.007 Modelle für 348 Motoren
- BMW2.258 Modelle für 119 Motoren
- Audi1.979 Modelle für 285 Motoren
- Ford1.562 Modelle für 257 Motoren
- Opel1.102 Modelle für 216 Motoren
- Skoda538 Modelle für 72 Motoren
- Renault537 Modelle für 155 Motoren
- Hyundai458 Modelle für 34 Motoren
- Peugeot457 Modelle für 119 Motoren
- Fiat323 Modelle für 122 Motoren
- Kia304 Modelle für 31 Motoren
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Sobald die ersten Angebote vorliegen, wirst du per E-Mail benachrichtigt.
Unsere Erfolgszahlen
Erstes Angebot Ø nach 6,5 Stunden
73 % der Anfragen erhalten mind. 1 Angebot
Ø 3 Angebote pro Anfrage
Was wir aus echten Anfragen wissen
Wir haben über 2.500 Austauschmotor-Anfragen der letzten Monate ausgewertet — nicht um Statistiken zu produzieren, sondern um zu verstehen, wo es beim Motorersatz in der Praxis wirklich hakt. Das Ergebnis: die meisten Probleme entstehen nicht beim Motor selbst, sondern beim Vergleichen.
Gebrauchter Motor kaufen — das musst du wissen
Ein gebrauchter Motor ist die günstigste Variante beim Motorersatz. Er stammt aus einem Unfallfahrzeug oder einem Fahrzeug mit Totalschaden, wird ausgebaut und ohne weitere Aufbereitung weiterverkauft. Gebrauchte Motoren sind bereits ab ca. 300 € erhältlich und oft sofort lieferbar — das spart Zeit und passt besonders zu Fahrzeugen, bei denen der Restwert eine höhere Investition nicht rechtfertigt.
Austauschmotor, Instandsetzung oder Neuwagen — was lohnt sich wann?
Der Motorschaden ist da — jetzt geht es um die Entscheidung. Als neutrale Vermittlungsplattform empfehlen wir dir, alle Optionen zu vergleichen, bevor du dich festlegst.
So gehst du am besten vor
Der Kauf eines Austauschmotors ist mit hohen Kosten und Zeitdruck verbunden. Als neutrale Plattform geben wir dir das Wissen mit, das du für einen guten Vergleich brauchst.
Wirtschaftlich und nachhaltig: Warum ein Austauschmotor?
Ein Austauschmotor ist oft die wirtschaftlichste Lösung nach einem Motorschaden — und gleichzeitig die nachhaltigere Alternative zum Neuwagen. Die Herstellung eines neuen Pkw verbraucht erheblich mehr Energie und Rohstoffe als ein Motortausch. Ein generalüberholter oder gebrauchter Motor verlängert die Lebensdauer eines Fahrzeugs, das ansonsten verschrottet würde.
Als Faustregel gilt: Wenn Karosserie, Getriebe und Fahrwerk in gutem Zustand sind und der Fahrzeugwert die Reparaturkosten übersteigt, ist der Austauschmotor fast immer die bessere Wahl gegenüber einem Neukauf. Die Kosten für einen generalüberholten Motor inklusive Einbau liegen typischerweise zwischen 2.500 € und 5.000 € — ein vergleichbarer Gebrauchtwagen kostet in der Regel deutlich mehr.
Was kostet ein Austauschmotor?
Die Kosten variieren stark je nach Motortyp, Fahrzeug und Zustand. Gebrauchte Motoren gibt es bereits ab ca. 300 €, generalüberholte Motoren kosten zwischen 1.500 € und 3.500 €, neue Motoren liegen zwischen 4.000 € und 8.000 €. Hinzu kommen Einbaukosten von 500 € bis 1.500 € je nach Fahrzeug und Werkstatt. Einige Anbieter bieten Komplettpakete inkl. Einbau an, die häufig günstiger sind als Motor und Werkstatt separat.
Preisbeispiele für gängige Fahrzeuge
Wichtig beim Preisvergleich: Prüfe immer, ob im Angebot Anbauteile (Turbolader, Lichtmaschine), Dichtungssätze und die Entsorgung des Altmotors enthalten sind. Ein günstiger Motorpreis ohne diese Positionen kann am Ende teurer werden als ein höherpreisiges Komplettangebot.
Aus unserem Magazin
Deine Vorteile bei uns
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Informiere dich hier, wie wir arbeiten und warum du dich bei uns anmelden solltest.
Häufige Fragen zum Austauschmotor
Was ist ein Austauschmotor?
Ein Austauschmotor (ATM) ist ein Ersatzmotor, der baugleich zum Originalmotor eines Fahrzeugs ist. Er kann neu, gebraucht oder generalüberholt sein. Die Abkürzung ATM stammt vom Begriff „Austauschmotorenwerk". Der Begriff sagt nichts über den Zustand aus — das musst du beim Angebot explizit nachfragen.
Was ist der Unterschied zwischen gebraucht, generalüberholt und neu?
Ein gebrauchter Motor kommt direkt aus einem anderen Fahrzeug, ohne Aufbereitung — günstig, aber mit weniger Sicherheit. Ein generalüberholter Motor wurde zerlegt, Verschleißteile erneuert und auf Funktion geprüft — bestes Preis-Leistungs-Verhältnis. Ein neuer Motor ist der Originalmotor vom Hersteller, komplett unbenutzt — teuerste Variante, volle Garantie.
Was kostet ein Austauschmotor?
Gebrauchte Motoren ab ca. 300 €, generalüberholte Motoren ab 1.500, neue Motoren ab 4.000 €. Dazu kommen Einbaukosten von ca. 500 € bis 1.500 €. Über Motorzentrale.de erhältst du mehrere Vergleichsangebote — so siehst du den tatsächlichen Marktpreis für deinen Motortyp.
Wie finde ich meinen Motorcode?
Der Motorcode steht im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I, Feld P.5), im Serviceheft oder direkt am Motor auf einem Typenschild. Er ist für die korrekte Identifikation des passenden Ersatzmotors unverzichtbar — ein falscher Code kann dazu führen, dass ein nicht kompatibler Motor geliefert wird.
Lohnt sich ein Austauschmotor oder ist ein neues Fahrzeug sinnvoller?
Als Faustregel: Wenn Karosserie, Getriebe und Fahrwerk in gutem Zustand sind und der Fahrzeugwert die Reparaturkosten übersteigt, ist der Austauschmotor fast immer die wirtschaftlichere Wahl. Ein generalüberholter Motor inklusive Einbau kostet typischerweise 2.500 – 5.000 € — ein vergleichbarer Gebrauchtwagen deutlich mehr.
Wie lange dauert der Einbau?
Bei ATM-Spezialisten in der Regel 1 bis 3 Werktage. Bei einer allgemeinen Kfz-Werkstatt kann es länger dauern, weil der Motortausch nicht zum Tagesgeschäft gehört. Einige unserer Anbieter holen das Fahrzeug ab und liefern es wieder zurück — frag das bei der Angebotsanfrage direkt mit an.
Gibt es eine Garantie auf einen Austauschmotor?
Neue Motoren haben Herstellergarantie. Generalüberholte Motoren werden meist mit 12 bis 24 Monaten Garantie angeboten. Gebrauchte Motoren haben eine kurze Gewährleistung von 3 bis 12 Monaten. Lass dir die Garantiebedingungen immer schriftlich bestätigen, bevor du dich entscheidest.
Was ist der Unterschied zwischen Austauschmotor, Tauschmotor und Ersatzmotor?
Alle drei Begriffe bezeichnen dasselbe: einen baugleichen Ersatzmotor für dein Fahrzeug. „Austauschmotor", „Tauschmotor" und „ATM" werden synonym verwendet. Der Begriff sagt nichts über den Zustand aus.
Worauf muss ich beim gebrauchten Motor besonders achten?
Der Motorcode muss exakt passen (nicht nur Hubraum — auch Variante). Die Herkunft des Motors (Spenderfahrzeug) sollte dokumentiert sein. Kompression und Öldruck sollten geprüft worden sein. Und: Lass dir schriftlich bestätigen, was geprüft wurde — und was nicht. Plane außerdem Dichtungssatz, Zahnriemen und Thermostat für den Einbau ein.
Kann ich den Austauschmotor selbst einbauen?
Theoretisch ja. Praktisch ist das für die meisten Fahrzeughalter nicht empfehlenswert — ein Motorwechsel erfordert Spezialwerkzeug, Hebebühne und fundiertes Fachwissen. Fehler beim Einbau können den neuen Motor beschädigen und die Garantie verwirken. Unsere Anbieter bieten in der Regel Komplettservices inkl. Einbau an.
Gemeinsam mit meinem Team habe ich mit Motorzentrale.de eine Anlaufstelle für alle geschaffen, die einen Austauschmotor suchen oder ihren Motor instandsetzen lassen möchten. Unser Ziel ist es, dich dabei bestmöglich zu unterstützen.
Ich wünsche dir viel Erfolg bei der Suche nach einem passenden Motor für dein Fahrzeug oder für das Fahrzeug deines Kunden. Der schnellste Weg zum neuen Motor ist übrigens eine Anfrage über unser Anfrageformular!
