4HV (P22DTE) Motor für Citroen und Peugeot
101 PS Diesel Motor | April 2006 bis Dezember 2012
Motordaten | |
|---|---|
| Motorcode: | 4HV (P22DTE) |
| Marken: | Citroen und Peugeot |
| Modelle: | 6 |
| Kraftstoffart: | Diesel |
| Hubraum: |
|
| Leistung: |
|
| Bauzeit: | April 2006 bis Dezember 2012 |
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Modelle mit dem 4HV Motor
| Fahrzeug | Hubraum | Kraftstoff | Leistung | HSN/TSN |
|---|---|---|---|---|
| Citroen | ||||
| JUMPER | ||||
|
JUMPER II Bus 2.2 HDi 100 ab 04/2006 | 2198 ccm | Diesel | 74 kW / 101 PS | 3001/AEE, 3001/AFN 3001/AEE, 3001/AFN |
|
JUMPER II Kasten 2.2 HDi 100 04/2006 bis 12/2012 | 2198 ccm | Diesel | 74 kW / 101 PS | 3001/ADH, 3001/APE 3001/ADH, 3001/APE |
|
JUMPER II Pritsche/Fahrgestell 2.2 HDi 100 ab 04/2006 | 2198 ccm | Diesel | 74 kW / 101 PS | 3001/ADF, 3001/AEZ, 3001/APG 3001/ADF, 3001/AEZ, 3001/APG |
| Peugeot | ||||
| BOXER | ||||
|
BOXER Bus 2.2 HDi 100 ab 04/2006 | 2198 ccm | Diesel | 74 kW / 101 PS | 3003/AEK, 3003/AGO 3003/AEK, 3003/AGO |
|
BOXER Kasten 2.2 HDi 100 ab 04/2006 | 2198 ccm | Diesel | 74 kW / 101 PS | 3003/ADZ, 3003/AQK 3003/ADZ, 3003/AQK |
|
BOXER Pritsche/Fahrgestell 2.2 HDi 100 ab 04/2006 | 2198 ccm | Diesel | 74 kW / 101 PS | 3003/AEB, 3003/AFA, 3003/AFI, 3003/AQM 3003/AEB, 3003/AFA, 3003/AFI, ... |
| Keine Gewähr auf Vollständigkeit der Liste. Die Aufzählung basiert auf unserem Datenbestand und ist daher möglicherweise nicht komplett. | ||||
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FAQ - Häufig gestellte Fragen
Mit welchem Kraftstoff muss man den 4HV (P22DTE) betanken? Der 4HV (P22DTE) ist ein Dieselmotor. Wie viel Leistung hat der 4HV (P22DTE) Motor? Dieser Motor hat eine Leistung von 101 PS / 74 KW. In welchen Jahren wurde der 4HV (P22DTE) Motor verbaut? Bei Citroen und Peugeot war die Bauzeit dieses Motors von April 2006 bis Dezember 2012. In welchen Modellen wird der 4HV (P22DTE) verwendet? Der Motor mit dem Kürzel 4HV (P22DTE) ist für die folgenden Modelle geeignet: Citroen JUMPER und Peugeot BOXER. Was hat der 4HV (P22DTE) für einen Hubraum? Dieser Motor verfügt über einen Hubraum von 2198 cm³.
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