5GG (EP6FADTX) Austauschmotor & Instandsetzung — Angebote vergleichen

Peugeot • 225 PS bis 224 PS • Benzin • Januar 2018 – Juni 2021

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Motordaten
Motorcode: 5GG (EP6FADTX)
Marken: Peugeot
Modelle: 2
Kraftstoffart: Benzin
Hubraum:
  • 1598 ccm
Leistung:
  • 225 PS bis 224 PS
    • 165 kW / 225 PS
    • 165 kW / 224 PS
Bauzeit: Januar 2018 bis Juni 2021

Was kostet ein 5GG (EP6FADTX) Motor?

  • Motor kaufen: 
    1.416 € bis 3.999 €
  • Motor inkl. Einbau: 
    auf Anfrage
  • Motor instandsetzen: 
    auf Anfrage

Der 5GG (EP6FADTX) Motor mit 225 PS bis 224 PS wurde von Peugeot von Januar 2018 bis Juni 2021 in 2 Modellen verbaut. Die Preise für Austauschmotoren, Instandsetzung und Reparaturen variieren je nach Zustand, Fahrzeugmodell und Region. Unsere Erfahrungswerte basieren auf realen Händlerpreisen und Angeboten in unserem System — 1.416 € bis 3.999 € für einen 5GG (EP6FADTX) inkl. Einbau.

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5GG (EP6FADTX) Motor Anfragen & Angebote

Peugeot 508 1.6 PureTech 225 (F35GGR)

224 PS · Baujahr 2020 · 110.500 km

Anfrage aus Frankfurt am Main

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vor 6 Wochen

Beispielbild: 5GG (EP6FADTX) Austauschmotor

5GG (EP6FADTX) defekt? So findest du schnell die passende Lösung

Über unser Formular stellst du eine Anfrage für die Leistung, die du brauchst — Austauschmotor, Instandsetzung oder Verkauf. Geprüfte Partnerbetriebe melden sich anschließend direkt mit einem Angebot.

Du bekommst mehrere Angebote im Vergleich, ohne selbst recherchieren oder jeden Anbieter einzeln kontaktieren zu müssen.

Wichtig zu wissen: Wir handeln nicht selbst mit Motoren und reparieren auch keine. Wir vermitteln ausschließlich an geprüfte, erfahrene Partnerunternehmen.

Diese Leistungen vermitteln wir

  • 5GG (EP6FADTX) Austauschmotor kaufen
    Zuletzt haben Kunden aus Frankfurt am Main einen 5GG (EP6FADTX) zum Kauf angefragt — zuletzt mit Angeboten ab 3.999 €. Aus der letzten vermittelten Kauf-Anfrage für diesen Motor.
  • 5GG (EP6FADTX) Motorinstandsetzung
    Übrigens: Bei der oben genannten Anfrage wurde jeweils auch gleich eine Instandsetzung mit angefragt — beides ist in einer Anfrage kombinierbar.
  • Verkauf von gebrauchten oder defekten Motoren
    Gebrauchte 5GG (EP6FADTX)-Motoren werden häufig als Ersatzteilspender oder zur Instandsetzung gesucht — die Fahrzeuge, für die wir zuletzt angefragt wurden, hatten im Schnitt rund 111.000 km auf dem Tacho.
  • Verkauf von Fahrzeugen mit Motorschaden
    Unsere Partner sind immer auf der Suche nach beschädigten Peugeot-Fahrzeugen, vorzugsweise mit Motorschaden, zur weiteren Verwertung. Idealerweise sollte der Motor noch vorhanden sein.

Modelle mit dem 5GG Motor

Fahrzeug Hubraum Kraftstoff Leistung HSN/TSN
Peugeot
308
308 SW II 1.6 PureTech 225 (LC, LJ, LR, LX, L4)

01/2018 bis 06/2021

1598 ccm Benzin 165 kW / 225 PS 3003/AZH 3003/AZH
508
508 II 1.6 PureTech 225 (FB, FH, F3)

ab 10/2018

1598 ccm Benzin 165 kW / 224 PS 1889/AAJ, 1889/ADT 1889/AAJ, 1889/ADT
Keine Gewähr auf Vollständigkeit der Liste. Die Aufzählung basiert auf unserem Datenbestand und ist daher möglicherweise nicht komplett.

Motoren ähnlich dem 5GG (EP6FADTX)

FAQ - Häufig gestellte Fragen

Wird der 5GG (EP6FADTX) mit Benzin oder Diesel betrieben? Der 5GG (EP6FADTX) Motor wird mit Benzin betankt. Welche Leistung hat der 5GG (EP6FADTX) Motor? Der Motor mit dem Motorcode 5GG (EP6FADTX) hat eine Leistung von 224 PS. Das entspricht 165 KW. In welchen Jahren wurde der 5GG (EP6FADTX) Motor verbaut? Der Motor mit dem Kürzel 5GG (EP6FADTX) wurde von Januar 2018 bis Juni 2021 in Fahrzeugen von Peugeot eingebaut. Bei welchen Fahrzeugen und Modellen ist der 5GG (EP6FADTX) Motor eingebaut? Der Motor mit dem Kürzel 5GG (EP6FADTX) ist für die folgenden Modelle geeignet: Peugeot 308 und Peugeot 508. Wie viel Hubraum hat der 5GG (EP6FADTX)? Der Hubraum des Peugeot 308 und Peugeot 508 Motors ist mit 1598 ccm³ angegeben.
Warum motorzentrale.de?
  • Kostenlose Anfrage — keine Vorkosten, keine Verpflichtung
  • Erstes Angebot im Schnitt nach 6,5 Stunden
  • Angebote für den 5GG (EP6FADTX) von mehreren geprüften Fachbetrieben gleichzeitig vergleichen
  • Sowohl Austauschmotor als auch Instandsetzung in einer Anfrage abdeckbar
  • Getriebe und Turbolader ebenfalls anfragbar
  • Transparent: Bewertungen vor der Entscheidung einsehbar
  • Passend für 2 Peugeot Modelle — du musst nichts suchen
  • Schnelle Hilfe bei 5GG (EP6FADTX) Motorschaden — oft auch am Wochenende
Arnold Kleitsch

Gemeinsam mit meinem Team habe ich mit Motorzentrale.de eine Anlaufstelle für alle geschaffen, die einen Austauschmotor suchen oder ihren Motor instandsetzen lassen möchten. Unser Ziel ist es, dich dabei bestmöglich zu unterstützen.

Ich wünsche dir viel Erfolg bei der Suche nach einem passenden Motor für dein Fahrzeug oder für das Fahrzeug deines Kunden. Der schnellste Weg zum neuen Motor ist übrigens eine Anfrage über unser Anfrageformular!

Unterschrift von Arnold Kleitsch