Mitsubishi COLT Motor & Getriebe
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COLT CZC VI Cabriolet
(RG)
05/2006 - 07/2009
COLT VI
(Z3A, Z2A)
06/2004 - 06/2012
- 3A91
1.1 l - Benzin/Autogas (LPG) - 75 PS10/2004 - 06/2012 - 4A90 1.3 l - Benzin/Ethanol - 95 PS06/2004 - 06/2012
- 4A91 1.5 l - Benzin - 109 PS06/2004 - 06/2012
- 4G15T 1.5 l - Benzin - 150 PS03/2005 - 06/2012
- M 134.910 (3A91) 1.1 l - Benzin - 75 PS10/2004 - 06/2012
- M 135.930 (4A90) 1.3 l - Benzin - 95 PS06/2004 - 06/2012
- M 135.950 (4A91) 1.5 l - Benzin - 109 PS06/2004 - 06/2012
- OM 639.939 1.5 l - Diesel - 95 PS08/2004 - 06/2012
COLT V
(CJ, CP)
05/1996 - 09/2003
COLT IV
(CAA)
04/1992 - 04/1996
COLT III
(C5A)
04/1988 - 05/1992
- 4D65 1.8 l - Diesel - 60 PS01/1984 - 06/1992
- 4G13 (12V) 1.3 l - Benzin - 75 PS04/1988 - 08/2003
- 4G13 (8V) 1.3 l - Benzin - 60 PS04/1988 - 05/1992
- 4G15 (12V) 1.5 l - Benzin - 90 PS04/1988 - 08/2003
- 4G15 (8V) 1.5 l - Benzin - 84 PS11/1983 - 05/1992
- 4G61 1.6 l - Benzin - 124 PS04/1988 - 05/1990
- 4G67 1.8 l - Benzin - 136 PS11/1989 - 05/1992
COLT II
(C1A)
02/1984 - 04/1988
Anzeichen und Ursachen für einen Motorschaden
Ursachen für einen Motorschaden sind vielfältig. Die typischen Gründe umfassen Probleme mit der Steuerkette, Überhitzung des Motors, Verschleiß von Motorlagern und Ölmangel. Ungewöhnliche Motorgeräusche, erhöhter Treibstoffverbrauch, Leistungsverlust und erhöhte Temperaturanzeige sind mögliche Hinweise auf einen Motorschaden am Mitsubishi COLT. Um größere Schäden zu vermeiden und die Lebensdauer des Fahrzeugs zu erhalten, sind eine frühzeitige Diagnose und Reparatur unerlässlich. Als Lösung für solche Probleme kann entweder die Instandsetzung des Motors oder der Austausch durch ein neues Aggregat das Auto wieder zuverlässig machen.Motorinstandsetzung
Im Zuge einer Motorinstandsetzung werden alle Teile, die Verschleißerscheinungen oder Schäden zeigen – darunter Kolben, Lager und Dichtungen – erneuert. Der Motor wird in gewisser Weise von Grund auf neu aufgebaut. Die Arbeit beinhaltet das Reinigen, Inspektionieren und gegebenenfalls das Schleifen oder Bohren der Motorbestandteile, mit dem Ziel, die ursprünglichen Leistungsmerkmale und die Betriebssicherheit wiederzugewinnen. Die Absicht ist, den Motor technisch in einen makellosen Zustand zurückzuführen.Eine Motorinstandsetzung ist in verschiedenen Situationen sinnvoll, besonders wenn folgende Aspekte gegenüber dem Einbau eines Austauschmotors bevorzugt werden:
- Originalmotor erhalten: Die Instandsetzung des Motors ist ideal für Eigentümer, denen die Authentizität ihres Wagens am Herzen liegt, da es den originalen Motor intakt lässt. Dies spielt vor allem bei klassischen und emotional wertvollen Fahrzeugen eine Rolle.
- Günstigere Option bei kleinen Schäden: Wenn der Schaden am Motor gering ist, kann sich eine Motorinstandsetzung als preiswerter erweisen als der Einsatz eines Austauschmotors, da eine vollständige Erneuerung oft nicht notwendig ist.
- Erhalt individueller Motoranpassungenen: Bei einer Instandsetzung bleiben speziell angefertigte Modifikationen, die auf die Bedürfnisse und Leistungswünsche des Fahrers abgestimmt sind, bewahrt.
- Klarheit über den Fahrzeugzustand: Durch die detaillierte Begutachtung und Instandsetzung des Motors erhält der Besitzer umfassende Einblicke in den Zustand seines Fahrzeugs, was bei einem Austauschmotor nicht immer der Fall ist.
- Reduziertes Risiko für Kompatibilitätsstörungen: Die Instandsetzung des Motors beinhaltet die Wiederherstellung oder den Ersatz von Originalteilen. Dadurch wird die Wahrscheinlichkeit von Problemen mit der Fahrzeugelektronik und Software, wie sie bei Austauschmotoren vorkommen können, deutlich verringert.
Ersatzmotor
Bei einem Austauschmotor, egal ob neu ab Werk oder generalüberholt, wird der defekte Motor vollständig getauscht, um die Funktionsfähigkeit und Verlässlichkeit des Autos wiederherzustellen. Solche Motoren sind in der Regel kurzfristig verfügbar und liefern eine rasche Abhilfe wenn das Fahrzeug im Alltag benötigt wird.In gewissen Situationen bietet der Einbau eines Austauschmotors von einem gebrauchten Mitsubishi COLT mehr Vorteile als eine Reparatur. Diese Gründe können sein:
- Schnellere Verfügbarkeit: Ein Austauschmotor ist oft schneller verfügbar als die Dauer einer umfassenden Motorinstandsetzung, die je nach Schadensumfang und Teileverfügbarkeit und personellen Kapazitäten bei den Instandsetzern, auch mal länger dauern kann. Dies ist besonders wichtig, wenn das Fahrzeug schnell wieder einsatzbereit sein muss.
- Neuerer Zustand: Bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung bietet ein Austauschmotor von einem jüngeren Spenderfahrzeug den Vorteil, dass man den Gesamtzustand des Fahrzeugs jünger macht, da der Motor die wichtigste Komponente für die Fahrleistung ist.
- Klare Kosten: Wählt man einen Austauschmotor, schützt man sich vor den finanziellen Unwägbarkeiten, die mit der Motorinstandsetzung und deren potenziellen, unerwarteten Problemen einhergehen könnten. Diese Option garantiert eine klare Kostenstruktur ohne Überraschungen während des Austauschprozesses.
Mitsubishi COLT Modelle
| Fahrzeug | Hubraum | Kraftstoff | Leistung | HSN/TSN |
|---|---|---|---|---|
| Mitsubishi | ||||
| COLT | ||||
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COLT CZC VI Cabriolet 1.5 (RG) 05/2006 bis 07/2009 | 1499 ccm | Benzin | 80 kW / 109 PS | 9758/AAA 9758/AAA |
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COLT CZC VI Cabriolet 1.5 Turbo (RG) 05/2006 bis 07/2009 | 1468 ccm | Benzin | 110 kW / 150 PS | 9758/AAB 9758/AAB |
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COLT I 1.2 GL (A15A) 12/1978 bis 01/1984 | 1244 ccm | Benzin | 40 kW / 55 PS | 7107/315 7107/315 |
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COLT I 1.4 GLX, GT (A15A) 05/1979 bis 01/1984 | 1410 ccm | Benzin | 51 kW / 70 PS | 7107/316 7107/316 |
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COLT I 1.4 GLX,GT (A15A) 01/1981 bis 10/1982 | 1410 ccm | Benzin | 51 kW / 70 PS | --- --- |
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COLT I 1.4 Turbo (A15A) 09/1981 bis 01/1984 | 1410 ccm | Benzin | 77 kW / 105 PS | 7107/340 7107/340 |
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COLT II 1.2 EL, GL (C1A) 02/1984 bis 09/1986 | 1198 ccm | Benzin | 40 kW / 55 PS | 7107/359 7107/359 |
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COLT II 1.2 EL, GL (C1A) 09/1986 bis 04/1988 | 1198 ccm | Benzin | 44 kW / 60 PS | 7107/394 7107/394 |
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COLT II 1.5 GLX (C1A) 09/1985 bis 04/1988 | 1468 ccm | Benzin | 51 kW / 70 PS | 7107/386 7107/386 |
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COLT II 1.5 GLX (C1A) 09/1984 bis 04/1988 | 1468 ccm | Benzin | 55 kW / 75 PS | 7107/360 7107/360 |
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COLT II 1.6 Turbo ECi (C1A) 02/1984 bis 04/1988 | 1597 ccm | Benzin | 92 kW / 125 PS | 7107/361 7107/361 |
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COLT II 1.8 GL Diesel (C1A) 02/1984 bis 09/1986 | 1795 ccm | Diesel | 43 kW / 58 PS | 7107/362 7107/362 |
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COLT II 1.8 GL Diesel (C1A) 09/1986 bis 04/1988 | 1795 ccm | Diesel | 44 kW / 60 PS | 7107/396 7107/396 |
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COLT III 1.3 (C5A) 04/1988 bis 05/1992 | 1299 ccm | Benzin | 51 kW / 70 PS | 7107/421 7107/421 |
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COLT III 1.3 12V (C5A) 04/1988 bis 05/1992 | 1299 ccm | Benzin | 55 kW / 75 PS | 7107/458 7107/458 |
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COLT III 1.3 GL (C5A) 04/1988 bis 12/1990 | 1299 ccm | Benzin | 44 kW / 60 PS | 7107/423 7107/423 |
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COLT III 1.5 Cat (C5A) 07/1990 bis 05/1992 | 1468 ccm | Benzin | 66 kW / 90 PS | 7107/460 7107/460 |
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COLT III 1.5 GLXi (C5A) 04/1988 bis 05/1992 | 1468 ccm | Benzin | 62 kW / 84 PS | 7107/425 7107/425 |
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COLT III 1.6 GTi 16V (C5A) 04/1988 bis 05/1990 | 1596 ccm | Benzin | 91 kW / 124 PS | 7107/427 7107/427 |
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COLT III 1.8 Diesel GLX (C5A) 04/1988 bis 05/1992 | 1795 ccm | Diesel | 44 kW / 60 PS | 7107/428 7107/428 |
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COLT III 1.8 GTi 16V Cat (C5A) 06/1990 bis 05/1992 | 1836 ccm | Benzin | 100 kW / 136 PS | 7107/454 7107/454 |
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COLT IV 1.3 GLi 12V (CAA) 04/1992 bis 04/1996 | 1299 ccm | Benzin | 55 kW / 75 PS | 7107/484 7107/484 |
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COLT IV 1.6 (CAA) 02/1994 bis 04/1996 | 1597 ccm | Benzin | 66 kW / 90 PS | 7107/223 7107/223 |
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COLT IV 1.6 4WD (CAA) 08/1993 bis 08/1995 | 1597 ccm | Benzin | 84 kW / 114 PS | 7107/486 7107/486 |
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COLT IV 1.6 GLXi 16V (CAA) 04/1992 bis 04/1996 | 1597 ccm | Benzin | 83 kW / 113 PS | 7107/485 7107/485 |
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COLT IV 1.8 GTi 16V (CAA) 04/1992 bis 04/1996 | 1834 ccm | Benzin | 103 kW / 140 PS | 7107/487 7107/487 |
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COLT V 1300 (CJ, CP) 06/2000 bis 09/2003 | 1299 ccm | Benzin | 60 kW / 82 PS | 7107/286 7107/286 |
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COLT V 1300 GL,GLX (CJ, CP) 05/1996 bis 06/2000 | 1299 ccm | Benzin | 55 kW / 75 PS | 7107/234 7107/234 |
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COLT V 1600 (CJ, CP) 09/2000 bis 09/2003 | 1597 ccm | Benzin | 76 kW / 103 PS | 7107/287 7107/287 |
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COLT V 1600 GLX (CJ, CP) 05/1996 bis 09/2000 | 1597 ccm | Benzin | 66 kW / 90 PS | 7107/235 7107/235 |
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COLT VI 1.1 (Z3A, Z2A) 10/2004 bis 06/2012 | 1124 ccm | Benzin/Autogas (LPG) | 55 kW / 75 PS | 9758/001, 9758/006, 9758/AAC, 9758/AAD, 9758/AAM, 9758/AAU 9758/001, 9758/006, 9758/AAC, ... |
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COLT VI 1.1 LPG (Z3A, Z2A) 10/2004 bis 06/2012 | 1124 ccm | Benzin/Autogas (LPG) | 55 kW / 75 PS | --- --- |
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COLT VI 1.3 (Z3A, Z2A) 06/2004 bis 06/2012 | 1332 ccm | Benzin/Ethanol | 70 kW / 95 PS | 9758/002, 9758/007, 9758/AAE, 9758/AAF, 9758/AAN 9758/002, 9758/007, 9758/AAE, ... |
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COLT VI 1.3 Flexfuel (Z3A, Z2A) 10/2008 bis 06/2012 | 1332 ccm | Benzin/Ethanol | 70 kW / 95 PS | --- --- |
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COLT VI 1.3 LPG (Z3A, Z2A) 06/2004 bis 06/2012 | 1332 ccm | Benzin/Ethanol | 70 kW / 95 PS | --- --- |
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COLT VI 1.5 (Z3A, Z2A) 06/2004 bis 06/2012 | 1499 ccm | Benzin | 80 kW / 109 PS | 9758/003, 9758/008, 9758/AAG, 9758/AAH, 9758/AAO 9758/003, 9758/008, 9758/AAG, ... |
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COLT VI 1.5 CZT (Z3A, Z2A) 03/2005 bis 06/2012 | 1468 ccm | Benzin | 110 kW / 150 PS | 9758/009, 9758/AAP, 9758/AAQ, 9758/AAT 9758/009, 9758/AAP, 9758/AAQ, ... |
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COLT VI 1.5 DI-D (Z3A, Z2A) 08/2004 bis 06/2012 | 1493 ccm | Diesel | 50 kW / 68 PS | 9758/005, 9758/010, 9758/AAI, 9758/AAJ, 9758/AAR 9758/005, 9758/010, 9758/AAI, ... |
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COLT VI 1.5 DI-D (Z3A, Z2A) 08/2004 bis 06/2012 | 1493 ccm | Diesel | 70 kW / 95 PS | 9758/004, 9758/011, 9758/AAK, 9758/AAL, 9758/AAS 9758/004, 9758/011, 9758/AAK, ... |
| Keine Gewähr auf Vollständigkeit der Liste. Die Aufzählung basiert auf unserem Datenbestand und ist daher möglicherweise nicht komplett. | ||||
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