Mitsubishi OUTLANDER Motor & Getriebe
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OUTLANDER III Van
(GFW, GGW)
04/2013 -
OUTLANDER III
(GGW, GFW, ZJ, ZL, ZK)
08/2012 -
OUTLANDER II Van
(CWW)
12/2006 - 12/2012
OUTLANDER II
(CWW)
11/2006 - 11/2012
OUTLANDER I
(CUW)
01/2002 - 09/2007
Die Ursachen und Anzeichen eines Motordefekts
Ursachen für einen Motorschaden sind vielfältig. Unter den typischen Gründen finden sich Probleme mit der Steuerkette, Überhitzung des Motors, Ölmangel und Verschleiß von Motorlagern. Ungewöhnliche Motorgeräusche, erhöhte Temperaturanzeige, Leistungsverlust und erhöhter Treibstoffverbrauch können Anzeichen für einen Motorschaden sein. Um größere Schäden zu vermeiden und die Lebensdauer des Fahrzeugs zu erhalten, sind eine frühzeitige Diagnose und Reparatur unerlässlich. Um die Lauffähigkeit des Mitsubishi OUTLANDER Motors wiederherzustellen, besteht die Möglichkeit, eine Instandsetzung durchzuführen oder einen Austauschmotor einzubauen.Motorinstandsetzung
Im Zuge einer Motorinstandsetzung werden alle Teile, die Verschleißerscheinungen oder Schäden zeigen – darunter Kolben, Lager und Dichtungen – erneuert. Der Motor wird in gewisser Weise von Grund auf neu aufgebaut. Die Arbeit beinhaltet das Reinigen, Inspektionieren und gegebenenfalls das Schleifen oder Bohren der Motorbestandteile, mit dem Ziel, die ursprünglichen Leistungsmerkmale und die Betriebssicherheit wiederzugewinnen. Die Absicht ist, den Motor technisch in einen makellosen Zustand zurückzuführen.Unter bestimmten Umständen ist die Entscheidung für eine Motorinstandsetzung vorteilhaft, vor allem, wenn man folgende Merkmale gegenüber dem Einsatz eines Austauschmotors bevorzugt:
- Authentizität bewahren: Für Fahrzeugbesitzer, denen die Originalität ihres Mitsubishi wichtig ist, ermöglicht die Motorinstandsetzung die Erhaltung des Originalmotors. Dies ist besonders bei Klassikern oder Autos mit besonderer emotionaler Bedeutung wichtig.
- Potenziell geringere Kosten: In einigen Fällen können die Kosten für eine Instandsetzung niedriger sein als der Einbau eines Austauschmotors, besonders wenn der Schaden am vorhandenen Motor begrenzt ist und keine vollständige Erneuerung erfordert.
- Erhalt individueller Motoranpassungenen: Bei einer Instandsetzung bleiben speziell angefertigte Modifikationen, die auf die Bedürfnisse und Leistungswünsche des Fahrers abgestimmt sind, bewahrt.
- Klarheit über den Fahrzeugzustand: Durch die detaillierte Begutachtung und Instandsetzung des Motors erhält der Besitzer umfassende Einblicke in den Zustand seines Fahrzeugs, was bei einem Austauschmotor nicht immer der Fall ist.
- Minimierung von Kompatibilitätsproblemen: Bei der Wiederherstellung des Motors werden originale oder identische Bauteile verwendet, wodurch die Gefahr von Unstimmigkeiten mit der Elektronik oder Software des Fahrzeugs reduziert wird.
Ersatzmotor
Bei einem Austauschmotor, egal ob neu ab Werk oder generalüberholt, wird der defekte Motor vollständig getauscht, um die Funktionsfähigkeit und Verlässlichkeit des Autos wiederherzustellen. Solche Motoren sind in der Regel kurzfristig verfügbar und liefern eine rasche Abhilfe wenn das Fahrzeug im Alltag benötigt wird.In gewissen Situationen bietet der Einbau eines Austauschmotors von einem gebrauchten Mitsubishi OUTLANDER mehr Vorteile als eine Reparatur. Diese Gründe können sein:
- Rasche Verfügbarkeit: Austauschmotoren sind in der Regel zügiger einsatzbereit als die zeitaufwendige Instandsetzung des Motors. Deren Bearbeitungszeit kann durch den Umfang der Schäden und die Ersatzteilbeschaffung in die Länge gezogen werden, zudem haben viele Instandsetzer eine längere Wartezeit. Besonders dann, wenn es darauf ankommt, das Fahrzeug zeitnah wieder nutzen zu können.
- Aufgefrischte Leistung: Ein Austauschmotor versetzt das Fahrzeug mit modernen Bauteilen, die den neuesten technologischen Entwicklungen entsprechen, in einen fast neuen Zustand zurück. Diese Aktualisierung kann deutlich zur Verbesserung von Leistung, des Verbrauchs und zur Verlässlichkeit beitragen.
- Vermeidung von Überraschungen: Bei der Motorinstandsetzung können unerwartete Probleme auftreten, die die Kosten erhöhen. Ein Austauschmotor bietet eine klarere Kostenstruktur ohne unvorhergesehene Komplikationen während des Reparaturprozesses.
Mitsubishi OUTLANDER Modelle
| Fahrzeug | Hubraum | Kraftstoff | Leistung | HSN/TSN |
|---|---|---|---|---|
| Mitsubishi | ||||
| OUTLANDER | ||||
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OUTLANDER I 2.0 (CUW) 05/2003 bis 10/2006 | 1997 ccm | Benzin | 100 kW / 136 PS | 7107/295, 7107/ABD, 7107/ABE 7107/295, 7107/ABD, 7107/ABE |
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OUTLANDER I 2.0 4WD (CUW) 05/2003 bis 10/2006 | 1997 ccm | Benzin | 100 kW / 136 PS | 7107/294, 7107/ABF, 7107/ABG 7107/294, 7107/ABF, 7107/ABG |
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OUTLANDER I 2.0 Turbo 4WD (CUW) 04/2004 bis 10/2006 | 1997 ccm | Benzin | 148 kW / 201 PS | 7107/298, 7107/ABJ, 7107/ABK 7107/298, 7107/ABJ, 7107/ABK |
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OUTLANDER I 2.0 Turbo-R 4WD (CUW) 01/2002 bis 10/2006 | 1997 ccm | Benzin | 177 kW / 241 PS | --- --- |
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OUTLANDER I 2.4 4WD (CUW) 05/2003 bis 10/2006 | 2351 ccm | Benzin | 102 kW / 139 PS | --- --- |
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OUTLANDER I 2.4 4WD (CUW) 11/2003 bis 09/2007 | 2378 ccm | Benzin | 118 kW / 160 PS | 7107/296, 7107/ABH, 7107/ABI 7107/296, 7107/ABH, 7107/ABI |
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OUTLANDER I 2.4 4WD (CUW) 05/2003 bis 09/2007 | 2378 ccm | Benzin | 119 kW / 162 PS | --- --- |
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OUTLANDER II 2.0 (CWW) 11/2006 bis 11/2012 | 1998 ccm | Benzin | 108 kW / 147 PS | 7107/ACX, 7107/ACY, 7107/ADW, 7107/AED 7107/ACX, 7107/ACY, 7107/ADW, ... |
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OUTLANDER II 2.0 4WD (CWW) 11/2006 bis 11/2012 | 1998 ccm | Benzin | 108 kW / 147 PS | --- --- |
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OUTLANDER II 2.0 DI-D (CWW) 02/2007 bis 11/2012 | 1968 ccm | Diesel | 103 kW / 140 PS | 7107/AAR, 7107/AAS, 7107/ACC, 7107/ACD 7107/AAR, 7107/AAS, 7107/ACC, ... |
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OUTLANDER II 2.2 DI-D (CWW) 11/2006 bis 11/2012 | 2268 ccm | Diesel | 130 kW / 177 PS | 7107/ADX, 7107/ADY, 7107/AEE, 7107/AEF 7107/ADX, 7107/ADY, 7107/AEE, ... |
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OUTLANDER II 2.2 DI-D 4WD (CWW) 11/2006 bis 11/2012 | 2268 ccm | Diesel | 130 kW / 177 PS | 7107/ADZ, 7107/AEA, 7107/AEG, 7107/AEH 7107/ADZ, 7107/AEA, 7107/AEG, ... |
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OUTLANDER II 2.2 DI-D 4WD (CWW) 09/2010 bis 11/2012 | 2268 ccm | Diesel | 103 kW / 140 PS | 7107/AEB, 7107/AEC, 7107/AEI, 7107/AEJ 7107/AEB, 7107/AEC, 7107/AEI, ... |
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OUTLANDER II 2.2 DI-D 4WD (CWW) 08/2007 bis 11/2012 | 2179 ccm | Diesel | 115 kW / 156 PS | 7107/ABR, 7107/ABS, 7107/ACH, 7107/ACI 7107/ABR, 7107/ABS, 7107/ACH, ... |
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OUTLANDER II 2.4 (CWW) 11/2006 bis 11/2012 | 2360 ccm | Benzin | 125 kW / 170 PS | 7107/ABV, 7107/ACE 7107/ABV, 7107/ACE |
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OUTLANDER II 2.4 4WD (CWW) 09/2007 bis 11/2012 | 2360 ccm | Benzin | 125 kW / 170 PS | 7107/ABT, 7107/ABU, 7107/ACF, 7107/ACG 7107/ABT, 7107/ABU, 7107/ACF, ... |
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OUTLANDER II 3.0 4WD (CWW) 11/2006 bis 11/2012 | 2998 ccm | Benzin | 162 kW / 220 PS | --- --- |
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OUTLANDER II Van Di-D 4WD (CWW) 09/2010 bis 12/2012 | 2268 ccm | Diesel | 130 kW / 177 PS | --- --- |
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OUTLANDER II Van Di-D 4WD (CWW) 12/2006 bis 06/2010 | 1968 ccm | Diesel | 103 kW / 140 PS | --- --- |
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OUTLANDER III 2.0 (GGW, GFW, ZJ, ZL, ZK) ab 10/2012 | 1998 ccm | Benzin | 107 kW / 146 PS | --- --- |
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OUTLANDER III 2.0 (GGW, GFW, ZJ, ZL, ZK) ab 08/2012 | 1998 ccm | Benzin | 110 kW / 150 PS | 7107/AEW, 7107/AEX 7107/AEW, 7107/AEX |
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OUTLANDER III 2.0 4WD (GGW, GFW, ZJ, ZL, ZK) ab 10/2012 | 1998 ccm | Benzin | 107 kW / 146 PS | --- --- |
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OUTLANDER III 2.0 4WD (GGW, GFW, ZJ, ZL, ZK) ab 08/2012 | 1998 ccm | Benzin | 110 kW / 150 PS | 7107/AEU, 7107/AEV 7107/AEU, 7107/AEV |
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OUTLANDER III 2.0 Bifuel (GGW, GFW, ZJ, ZL, ZK) ab 10/2012 | 1998 ccm | Benzin | 107 kW / 146 PS | --- --- |
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OUTLANDER III 2.0 Hybrid 4WD (GGW, GFW, ZJ, ZL, ZK) ab 01/2014 | 1998 ccm | Benzin | 147 kW / 200 PS | --- --- |
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OUTLANDER III 2.2 DI-D (GGW, GFW, ZJ, ZL, ZK) ab 08/2012 | 2268 ccm | Diesel | 110 kW / 150 PS | 7107/AEQ, 7107/AER 7107/AEQ, 7107/AER |
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OUTLANDER III 2.2 DI-D 4WD (GGW, GFW, ZJ, ZL, ZK) ab 08/2012 | 2268 ccm | Diesel | 110 kW / 150 PS | 7107/AES, 7107/AET, 7107/AFG 7107/AES, 7107/AET, 7107/AFG |
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OUTLANDER III 2.4 4WD (GGW, GFW, ZJ, ZL, ZK) ab 10/2012 | 2360 ccm | Benzin | 123 kW / 167 PS | --- --- |
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OUTLANDER III 2.4 Hybrid 4WD (GGW, GFW, ZJ, ZL, ZK) ab 09/2019 | 2360 ccm | Benzin | 165 kW / 224 PS | 7107/AFN, 7107/AFO 7107/AFN, 7107/AFO |
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OUTLANDER III 2.4 Hybrid 4WD (GGW, GFW, ZJ, ZL, ZK) ab 09/2018 | 2360 ccm | Benzin | 153 kW / 208 PS | --- --- |
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OUTLANDER III 3.0 4WD (GGW, GFW, ZJ, ZL, ZK) ab 03/2014 | 2998 ccm | Benzin | 169 kW / 230 PS | --- --- |
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OUTLANDER III 3.0 4WD (GGW, GFW, ZJ, ZL, ZK) ab 03/2014 | 2998 ccm | Benzin | 165 kW / 224 PS | --- --- |
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OUTLANDER III 3.0 GT 4WD (GGW, GFW, ZJ, ZL, ZK) ab 08/2012 | 2998 ccm | Benzin | 167 kW / 227 PS | --- --- |
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OUTLANDER III Plug-in Hybrid (GGW, GFW, ZJ, ZL, ZK) 09/2017 bis 12/2021 | 1998 ccm | Benzin | 147 kW / 200 PS | 7107/AFC, 7107/AFD 7107/AFC, 7107/AFD |
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OUTLANDER III Van Di-D 4WD (GFW, GGW) ab 04/2013 | 2268 ccm | Diesel | 110 kW / 150 PS | --- --- |
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OUTLANDER III Van Hybrid 4WD (GFW, GGW) ab 09/2018 | 2360 ccm | Benzin | 153 kW / 208 PS | --- --- |
| Keine Gewähr auf Vollständigkeit der Liste. Die Aufzählung basiert auf unserem Datenbestand und ist daher möglicherweise nicht komplett. | ||||
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