| Motordaten | |
|---|---|
| Motorcode: | RFK |
| Marken: | Ford |
| Modelle: | 9 |
| Kraftstoffart: | Diesel |
| Hubraum: |
|
| Leistung: |
|
| Bauzeit: | Februar 1993 bis Juli 2000 |
Sofort verfügbare Angebote
Nichts Passendes dabei? Angebot anfragen:
Sobald die ersten Angebote vorliegen, wirst du per E-Mail benachrichtigt.
Modelle mit dem RFK Motor
| Fahrzeug | Hubraum | Kraftstoff | Leistung | HSN/TSN |
|---|---|---|---|---|
| Ford | ||||
| ESCORT | ||||
|
ESCORT CLASSIC 1.8 TD (AAL, ABL) 10/1998 bis 07/2000 | 1753 ccm | Diesel | 66 kW / 90 PS | --- --- |
|
ESCORT CLASSIC Turnier 1.8 TD (ANL) 02/1999 bis 07/2000 | 1753 ccm | Diesel | 66 kW / 90 PS | --- --- |
|
ESCORT V 1.8 TD (AAL, ABL) 02/1993 bis 01/1995 | 1753 ccm | Diesel | 66 kW / 90 PS | 0928/837, 2028/351, 7528/381 0928/837, 2028/351, 7528/381 |
|
ESCORT V Stufenheck 1.8 TD (AFL) 08/1993 bis 01/1995 | 1753 ccm | Diesel | 66 kW / 90 PS | 0928/838, 2028/352, 7528/382 0928/838, 2028/352, 7528/382 |
|
ESCORT V Turnier 1.8 TD (ANL) 02/1993 bis 01/1995 | 1753 ccm | Diesel | 66 kW / 90 PS | 0928/839, 2028/353, 7528/383 0928/839, 2028/353, 7528/383 |
|
ESCORT VI 1.8 TD (GAL, AAL, ABL) 01/1995 bis 10/1998 | 1753 ccm | Diesel | 66 kW / 90 PS | 8566/316, 8566/328 8566/316, 8566/328 |
|
ESCORT VI Cabriolet 1.8 TD (ALL) 09/1995 bis 08/1998 | 1753 ccm | Diesel | 66 kW / 90 PS | 0928/917 0928/917 |
|
ESCORT VI Stufenheck 1.8 TD (GAL, AFL) 01/1995 bis 02/1999 | 1753 ccm | Diesel | 66 kW / 90 PS | 8566/322 8566/322 |
|
ESCORT VI Turnier 1.8 TD (GAL, ANL) 01/1995 bis 02/1999 | 1753 ccm | Diesel | 66 kW / 90 PS | 8566/334 8566/334 |
| Keine Gewähr auf Vollständigkeit der Liste. Die Aufzählung basiert auf unserem Datenbestand und ist daher möglicherweise nicht komplett. | ||||
Motoren ähnlich dem RFK
FAQ - Häufig gestellte Fragen
- Kostenlose Anfrage — keine Vorkosten, keine Verpflichtung
- Erstes Angebot im Schnitt nach 6,5 Stunden
- Angebote für den RFK von mehreren geprüften Fachbetrieben gleichzeitig vergleichen
- Sowohl Austauschmotor als auch Instandsetzung in einer Anfrage abdeckbar
- Getriebe und Turbolader ebenfalls anfragbar
- Transparent: Bewertungen vor der Entscheidung einsehbar
- Passend für 9 Ford Modelle — du musst nichts suchen
- Schnelle Hilfe bei RFK Motorschaden — oft auch am Wochenende
Gemeinsam mit meinem Team habe ich mit Motorzentrale.de eine Anlaufstelle für alle geschaffen, die einen Austauschmotor suchen oder ihren Motor instandsetzen lassen möchten. Unser Ziel ist es, dich dabei bestmöglich zu unterstützen.
Ich wünsche dir viel Erfolg bei der Suche nach einem passenden Motor für dein Fahrzeug oder für das Fahrzeug deines Kunden. Der schnellste Weg zum neuen Motor ist übrigens eine Anfrage über unser Anfrageformular!
