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Renault AVANTIME Motoren & Modelle

Austauschmotoren & Instandsetzung

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Motorcode / Motorkennbuchstabe / MKB

Den Motorkennbuchstaben deines Motors findest du an mehreren Stellen:

Im Motorraum: Oft auf einem Aufkleber oder direkt auf dem Motorblock
Im Kofferraum: Unter der Reserveradabdeckung auf einem Fahrzeugaufkleber
An der Fahrertür: Auf einem Typenschild an der B-Säule
Im Serviceheft: Im Serviceheft befindet sich in der Regel ein Aufkleber mit technischen Daten
Im Fahrzeugschein: Bei manchen Herstellern findet man den MKB in Feld D.2
Der Motorcode besteht, je nach Hersteller, aus einer Kombination aus Buchstaben und Zahlen (z. B. CAXA, Z14 XEP, N47 D20 A, OM 654.920).
Fahrgestellnummer / Fahrzeug-Identifikationsnummer (FIN/VIN)

Die FIN ist eine 17-stellige Nummer, die dein Auto eindeutig identifiziert. Du findest sie hier:

Im Fahrzeugschein: Feld E
Windschutzscheibe: Fahrerseite unten, meist auf einem kleinen Metallschild
An der B-Säule der Fahrertür: Manchmal auf einem Metallschild oder Aufkleber
Im Motorraum: Direkt eingeprägt oder auf einem Aufkleber
Im Fahrzeugbrief: (Zulassungsbescheinigung Teil 2)
Falls du die FIN nicht findest, hilft auch ein Blick ins Serviceheft oder eine Anfrage bei der Werkstatt.
Bild: Fahrzeugschein
Austauschmotor anfragen

Die Ursachen und Anzeichen eines Motordefekts

 Auch wenn Motorschäden verschiedene Ursachen haben können, treten einige häufiger auf. Zu den typischen Gründen gehören Ölmangel, Überhitzung des Motors, Verschleiß von Motorlagern und Probleme mit der Steuerkette. Ungewöhnliche Motorgeräusche, erhöhte Temperaturanzeige, Leistungsverlust und erhöhter Treibstoffverbrauch können Anzeichen für einen Motorschaden sein. Um größere Schäden zu vermeiden und die Lebensdauer des Fahrzeugs zu erhalten, sind eine frühzeitige Diagnose und Reparatur unerlässlich. Als Lösung für solche Probleme kann entweder die Instandsetzung des Motors oder der Austausch durch ein neues Aggregat das Auto wieder zuverlässig machen.
Tipp: So findest du den Motorcode bzw. die Motornummer von deinem Motor heraus

Reparatur eines Renault AVANTIME Motors

 Bei der Instandsetzung des Motors werden alle abgenutzten oder beschädigten Komponenten, einschließlich Kolben, Lager und Dichtungen, durch neue Teile ersetzt. Der Prozess umfasst auch die Säuberung und Inspektion des Motors sowie das Schleifen oder Bohren seiner Bauteile, falls notwendig, um die Leistungsfähigkeit und Verlässlichkeit des Motors wie beim Originalzustand wiederherzustellen. Das Endziel ist die Rückführung des Motors in einen Zustand, der technisch als neuwertig gilt.

Unter bestimmten Umständen ist die Entscheidung für eine Motorinstandsetzung vorteilhaft, vor allem, wenn man folgende Merkmale gegenüber dem Einsatz eines Austauschmotors bevorzugt:
  • Bewahrung der Echtheit: Besitzern, die großen Wert auf die Originalität ihres Autos legen, bietet eine Motorinstandsetzung die Chance, den authentischen Motor zu erhalten. Besonders bei Oldtimern oder Fahrzeugen von besonderem emotionalen Wert ist dies von Bedeutung.
  • Kostenersparnis möglich: Bei begrenzten Schäden kann die Reparatur des Motors eines weniger kosten als der Einbau eines neuen Austauschmotors, was sie zu einer wirtschaftlichen Option macht.
  • Tuning erhalten: Spezifische Anpassungen am Motor, die exakt auf die Fahrerwünsche und -anforderungen zugeschnitten sind, können durch eine Motorinstandsetzung erhalten bleiben.
  • Klarheit über den Fahrzeugzustand: Durch die detaillierte Begutachtung und Instandsetzung des Motors erhält der Besitzer umfassende Einblicke in den Zustand seines Fahrzeugs, was bei einem Austauschmotor nicht immer der Fall ist.
  • Weniger Kompatibilitätsprobleme: Bei der Motorinstandsetzung werden überwiegend die originalen Motorbauteile instand gesetzt oder durch identische Teile ersetzt. Dies minimiert das Risiko von Kompatibilitätsproblemen, die bei Austauschmotoren auftreten können, insbesondere in Bezug auf die Fahrzeugelektronik und Software.

Austauschmotor

 Bei einem Austauschmotor, egal ob neu ab Werk oder generalüberholt, wird der defekte Motor vollständig getauscht, um die Funktionsfähigkeit und Verlässlichkeit des Autos wiederherzustellen. Solche Motoren sind in der Regel kurzfristig verfügbar und liefern eine rasche Abhilfe wenn das Fahrzeug im Alltag benötigt wird.

 In gewissen Situationen bietet der Einbau eines Austauschmotors von einem gebrauchten Renault AVANTIME mehr Vorteile als eine Reparatur. Diese Gründe können sein:
  • Schnellerer Einsatz: Viele Austauschmotoren sind kurzfristig verfügbar. Im Gegensatz zu einer Motorinstandsetzung, die aufgrund des Schadensgrades und der Ersatzteilverfügbarkeit verzögert werden kann. Dies ist entscheidend, wenn eine schnelle Reparatur des Fahrzeugs erforderlich ist.
  • Neuwertiger Zustand: Ein guter Austauschmotor bietet oft auch den Vorteil eines neuwertigen Zustandes. Häufig werden neue Komponenten verbaut, die auf aktuelleren Technologiestandards basieren. Dies kann die Leistung und Zuverlässigkeit des Fahrzeugs verbessern.
  • Kostensicherheit: Ein Austauschmotor minimiert das Risiko von Überraschungen hinsichtlich zusätzlicher Reparaturen und damit verbundener Kosten. Im Gegensatz zur Motorinstandsetzung, wo unvorhergesehene Probleme die Kosten steigern können, bietet der Austauschmotor eine vorhersehbare Kostenplanung.
Abschließend kann man sagen, dass ein Ersatzmotor durchaus in Erwägung zu ziehen ist, vor allem wenn man eine schnelle Lösung sucht. Man sollte sich aber darüber im Klaren sein, dass man die Herkunft des Spendermotors nicht vollständig kennt und daher immer ein gewisses Restrisiko bestehen bleibt.
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