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AVG Motor für Audi, Ford, SEAT und VW
AVG Motor: Technische Daten / Datenblatt | |
|---|---|
| Motorcode: | AVG |
| Kraftstoffart: | Diesel |
| Hubraum: | 1896 cm³ |
| Leistung: | 81 kW / 110 PS |
| Bauzeit: | Oktober 1995 bis Juni 2002 |
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Weiteres Zubehör für den Motor AVG von Audi, Ford, SEAT und VW
Zylinderkopfdichtung
Motoröl
Zahnriemen
Krümmer
Motorblock
Kolben
Kurbelwelle
Nockenwelle
Ölpumpe
Steuerketten
Kupplung
Einspritzdüsen
Getriebe
Anlasser
Lichtmaschine
Motordichtung
Pleuelstangen
Ansaugstutzen
Der Motor AVG wird in folgenden Modellen verwendet
| Fahrzeug | KBA-Nummern |
|---|---|
| Audi | |
| A4 | |
| A4 (8D2, B5) 1.9 TDI | 0588607 |
| A4 (8D2, B5) 1.9 TDI quattro | 0588643 |
| A4 Avant (8D5, B5) 1.9 TDI | 0588628 |
| A4 Avant (8D5, B5) 1.9 TDI quattro | 0588644 |
| A6 | |
| A6 (4B2, C5) 1.9 TDI | 0588647 |
| Ford | |
| Galaxy | |
| GALAXY (WGR) 1.9 TDI | 0928287 |
| SEAT | |
| ALHAMBRA | |
| ALHAMBRA (7V8, 7V9) 1.9 TDI | 7593390 |
| VW | |
| Golf | |
| GOLF IV Cabriolet (1E7) 1.9 TDI | 0603376 |
| Passat | |
| PASSAT (3B2) 1.9 TDI | 0603344 |
| PASSAT (3B2) 1.9 TDI Syncro/4motion | 0603370 |
| PASSAT Variant (3B5) 1.9 TDI | 0603361 |
| PASSAT Variant (3B5) 1.9 TDI Syncro/4motion | 0603371 |
| Sharan | |
| SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) 1.9 TDI | 0603349 |
| Keine Gewähr auf Vollständigkeit der Liste. Die Aufzählung basiert auf unserem Datenbestand und ist daher möglicherweise nicht komplett. | |
Häufig gestellte Fragen zum AVG Motor
Welcher Kraftstoff kommt beim AVG Motor zum Einsatz? Der AVG ist ein Dieselmotor. Über welche Leistung verfügt der AVG? Die Leistung wird beim AVG Motor mit 110 PS angegeben. Dies entspricht 81 KW. In welcher Zeit wurde der Motor AVG bei Fahrzeugen verbaut? Dieser Motor wurde in den Jahren Oktober 1995 bis Juni 2002 in Fahrzeugen von Audi, Ford, SEAT und VW verbaut. Für welche Modelle ist der AVG geeignet? Der AVG ist im Audi A4, Audi A6, Ford Galaxy, SEAT ALHAMBRA, VW Golf, VW Passat und VW Sharan verbaut. Wie viel Hubraum hat der AVG? Der Hubraum dieses Motors ist 1896 cm³ groß.
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