B 234 G Motor für Volvo - Austausch, Instandsetzung & Infos
B 234 G Motor: Technische Daten / Datenblatt | |
|---|---|
| Motorcode: | B 234 G |
| Kraftstoffart: | Benzin |
| Hubraum: |
|
| Leistung: |
|
| Bauzeit: | ab August 1990 |
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Motorcode B 234 G Austauschmotor Angebote
OM 651: Die Kraft des Direkteinspritzers
Dieselmotoren der OM 651 Serie, wie der OM 651.913, zeichnen sich durch ihre innovative Direkteinspritzung aus, die für eine effiziente Leistungsentfaltung sorgt. Mit 4 Zylindern und 16 Ventilen im DOHC-Layout bietet dieser Motor eine ausgewogene Balance zwischen Kraft und Wirtschaftlichkeit.
Die Direktüberwachung der Ventilsteuerung (DOHC) bedeutet, dass sowohl Einlass- als auch Auslassventile direkt von der Nockenwelle gesteuert werden. Dies führt zu einer präzisen Ventilsteuerung und trägt zur Verbesserung der Leistung und Effizienz des Motors bei. Im Vergleich zu anderen Fahrzeugen seiner Klasse zeigt der OM 651 eine bemerkenswerte Leistung und ein hervorragendes Ansprechverhalten.
Wichtige Komponenten wie die Motorkühlung, die von einer Kette gesteuert wird, gewährleisten eine effiziente Temperaturregelung und sorgen für eine optimale Betriebstemperatur des Motors. Mit einem Hubraum von 2 Litern und einer Verdichtung von 16.2 bietet der OM 651 eine solide Leistung und eine ausgezeichnete Zuverlässigkeit.
Häufige Motorschäden und ihre Ursachen
Motorschäden beim OM 651.913 sind oft auf mangelnde Wartung zurückzuführen, wobei bestimmte Komponenten besonders anfällig sind. Lagerschalen, die für die Lagerung der Kurbelwelle im Motorblock verantwortlich sind, können bei unzureichender Schmierung Schäden verursachen, die zu einem Motorschaden führen können. Ebenso können verstopfte oder defekte Kraftstofffiltereinsätze die Kraftstoffzufuhr beeinträchtigen und zu Leistungsverlust führen.
Die Kühlmittelpumpe spielt eine entscheidende Rolle bei der Kühlung des Motors, und ein Defekt kann zu Überhitzung und schwerwiegenden Motorschäden führen. Einspritzventile und AGR-Ventile, die für die Einspritzung und Regelung des Kraftstoff-Luft-Gemischs verantwortlich sind, können bei Verschmutzung oder Defekten zu Leistungsproblemen und erhöhtem Kraftstoffverbrauch führen.
Kosten für Motoraustausch und Austauschmotor
Die Kosten für die Motorinstandsetzung des OM 651 variieren je nach Art des Schadens. Bei schwerwiegenden Problemen können die Kosten zwischen 4000 und 9000 Euro liegen. Ein gebrauchter oder generalüberholter Austauschmotor kann je nach Zustand zwischen 3500 und 5000 Euro kosten.
Modelle mit dem B234G Motor
| Fahrzeug | Hubraum | Kraftstoff | Leistung | HSN/TSN |
|---|---|---|---|---|
| Volvo | ||||
| 940 | ||||
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940 2.3 (944) 08/1990 bis 07/1991 | 2316 ccm | Benzin | 114 kW / 156 PS | 9101/447 9101/447 |
| Keine Gewähr auf Vollständigkeit der Liste. Die Aufzählung basiert auf unserem Datenbestand und ist daher möglicherweise nicht komplett. | ||||
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