N40 B16 A Austauschmotor & Instandsetzung — Angebote vergleichen

BMW • 115 PS • Benzin • Juni 2002 – Februar 2005

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Motordaten
Motorcode: N40 B16 A
Baureihe: N40 Motor
Marken: BMW
Modelle: 2
Kraftstoffart: Benzin
Hubraum:
  • 1596 ccm
Leistung:
  • 85 kW / 115 PS
Bauzeit: Juni 2002 bis Februar 2005

Was kostet ein N40 B16 A Motor?

  • Motor kaufen: 
    1.400 € bis 6.999 €
  • Motor inkl. Einbau: 
    auf Anfrage
  • Motor instandsetzen: 
    auf Anfrage

Der N40 B16 A Motor mit 115 PS wurde von BMW von Juni 2002 bis Februar 2005 in 2 Modellen verbaut. Die Preise für Austauschmotoren, Instandsetzung und Reparaturen variieren je nach Zustand, Fahrzeugmodell und Region. Unsere Erfahrungswerte basieren auf realen Händlerpreisen und Angeboten in unserem System — 1.400 € bis 6.999 € für einen N40 B16 A inkl. Einbau.

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Beispielbild: N40 B16 A Austauschmotor

So bekommst du für deinen N40 B16 A das passende Angebot

Eine Anfrage über unser Formular genügt — im Anschluss melden sich Partnerbetriebe, die entweder einen passenden N40 B16 A liefern oder ihn instand setzen können.

Der Vorteil: Du vergleichst mehrere Angebote auf einen Blick, statt jeden Anbieter einzeln abzuklappern.

Zur Einordnung: Wir vermitteln nur — den Motor liefern oder reparieren immer unsere geprüften Partnerunternehmen, nicht wir selbst.

Diese Leistungen vermitteln wir

  • N40 B16 A Austauschmotor kaufen
    Für den N40 B16 A liegen Angebote unserer Partner zwischen 1.400 € und 6.999 € — direkt zu deiner Werkstatt geliefert.
  • N40 B16 A Motorinstandsetzung
    Dein Motor oder dein Fahrzeug wird an einen kompetenten Instandsetzungsbetrieb geliefert und dort fachmännisch repariert.
  • Verkauf von gebrauchten oder defekten Motoren
    Gebrauchte N40 B16 A-Motoren werden häufig als Ersatzteilspender oder zur Instandsetzung gesucht.
  • Verkauf von Fahrzeugen mit Motorschaden
    Unsere Partner sind immer auf der Suche nach beschädigten BMW-Fahrzeugen, vorzugsweise mit Motorschaden, zur weiteren Verwertung. Idealerweise sollte der Motor noch vorhanden sein.

Modelle mit dem N40B16A Motor

Fahrzeug Hubraum Kraftstoff Leistung HSN/TSN
BMW
3er
3er 316 i (E46)

06/2002 bis 02/2005

1596 ccm Benzin 85 kW / 115 PS 0005/741 0005/741
3er Compact 316 ti (E46)

06/2002 bis 02/2005

1596 ccm Benzin 85 kW / 115 PS 0005/743 0005/743
Keine Gewähr auf Vollständigkeit der Liste. Die Aufzählung basiert auf unserem Datenbestand und ist daher möglicherweise nicht komplett.

Motoren ähnlich dem N40 B16 A

FAQ - Häufig gestellte Fragen

Mit welchem Kraftstoff muss man den N40 B16 A betanken? Beim N40 B16 A wird Benzin als Kraftstoff verwendet. Welche Leistung hat der N40 B16 A Motor? Dieser Motor hat eine Leistung von 115 PS / 85 KW. In welcher Zeit wurde der Motor N40 B16 A bei Fahrzeugen verbaut? Der Motor mit dem Kürzel N40 B16 A wurde von Juni 2002 bis Februar 2005 in Fahrzeugen von BMW eingebaut. Für welche Modelle ist der N40 B16 A geeignet? Der N40 B16 A Motor wurde bei BMW 3er eingebaut. Wie viel Hubraum hat der N40 B16 A? Der Hubraum des BMW 3er Motors ist mit 1596 ccm³ angegeben.
Warum motorzentrale.de?
  • Kostenlose Anfrage — keine Vorkosten, keine Verpflichtung
  • Erstes Angebot im Schnitt nach 6,5 Stunden
  • Angebote für den N40 B16 A von mehreren geprüften Fachbetrieben gleichzeitig vergleichen
  • Sowohl Austauschmotor als auch Instandsetzung in einer Anfrage abdeckbar
  • Getriebe und Turbolader ebenfalls anfragbar
  • Transparent: Bewertungen vor der Entscheidung einsehbar
  • Passend für 2 BMW Modelle — du musst nichts suchen
  • Schnelle Hilfe bei N40 B16 A Motorschaden — oft auch am Wochenende
Arnold Kleitsch

Gemeinsam mit meinem Team habe ich mit Motorzentrale.de eine Anlaufstelle für alle geschaffen, die einen Austauschmotor suchen oder ihren Motor instandsetzen lassen möchten. Unser Ziel ist es, dich dabei bestmöglich zu unterstützen.

Ich wünsche dir viel Erfolg bei der Suche nach einem passenden Motor für dein Fahrzeug oder für das Fahrzeug deines Kunden. Der schnellste Weg zum neuen Motor ist übrigens eine Anfrage über unser Anfrageformular!

Unterschrift von Arnold Kleitsch