SB Motor für Audi und VW
80 PS Diesel Motor | September 1986 bis Oktober 1993
Motordaten | |
|---|---|
| Motorcode: | SB |
| Marken: | Audi und VW |
| Modelle: | 6 |
| Kraftstoffart: | Diesel |
| Hubraum: |
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| Leistung: |
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| Bauzeit: | September 1986 bis Oktober 1993 |
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Modelle mit dem SB Motor
| Fahrzeug | Hubraum | Kraftstoff | Leistung | HSN/TSN |
|---|---|---|---|---|
| Audi | ||||
| 80 | ||||
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80 B3 Stufenheck 1.6 TD (893, 894, 8A2) 09/1986 bis 08/1991 | 1588 ccm | Diesel | 59 kW / 80 PS | 0588/384 0588/384 |
| 90 | ||||
|
90 B3 1.6 TD (893, 894, 8A2) 04/1987 bis 09/1991 | 1588 ccm | Diesel | 59 kW / 80 PS | --- --- |
| VW | ||||
| GOLF | ||||
|
GOLF II 1.6 TD (19E, 1G1) 04/1989 bis 10/1991 | 1588 ccm | Diesel | 59 kW / 80 PS | 0600/182, 0600/728 0600/182, 0600/728 |
| JETTA | ||||
|
JETTA II 1.6 TD (19E, 1G2, 165) 04/1989 bis 10/1991 | 1588 ccm | Diesel | 59 kW / 80 PS | 0600/729 0600/729 |
| PASSAT | ||||
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PASSAT B3/B4 1.6 TD (3A2, 35I) 08/1988 bis 09/1993 | 1588 ccm | Diesel | 59 kW / 80 PS | 0600/735 0600/735 |
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PASSAT B3/B4 Variant 1.6 TD (3A5, 35I) 08/1988 bis 10/1993 | 1588 ccm | Diesel | 59 kW / 80 PS | 0600/742 0600/742 |
| Keine Gewähr auf Vollständigkeit der Liste. Die Aufzählung basiert auf unserem Datenbestand und ist daher möglicherweise nicht komplett. | ||||
CDAA: Der Vielseitige 1,8 TFSI-Motor
Vielseitiger 1,8 TFSI-Motor mit Direkteinspritzung, der in Fahrzeugen der VW-Gruppe wie Audi, Seat, Skoda und VW zu finden ist. Beliebt ist er besonders in Modellen wie dem Audi A3, Skoda Octavia und VW Passat. Ausgestattet mit 4 Zylindern und 16 Ventilen bietet er eine solide Leistung für verschiedene Fahranforderungen. Die Zylinderbauart DOHC ("Double Overhead Camshaft") trägt zur effizienten Leistungsentfaltung bei. Mit einem Drehmoment von 250 Nm bietet der CDAA-Motor ausreichende Kraft für ein angenehmes Fahrerlebnis. Die Verwendung einer Steuerkette sorgt für eine zuverlässige Kraftübertragung.
Mit Kosten zwischen 2500 und 3500 Euro ist der CDAA-Motor eine vernünftige Investition. Allerdings erfordert er regelmäßige Pflege und Wartung, da Vernachlässigung zu Motorschäden führen kann. Insbesondere das Kraftstoffsystem, die Elektrik und das Motormanagement-System sollten sorgfältig überwacht werden, um die Langlebigkeit des Motors zu gewährleisten.
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