ZD3 202 Motor für Opel und Renault

ZD3 202 Motor: Technische Daten / Datenblatt

Motorcode: ZD3 202
Kraftstoffart: Diesel
Hubraum: 2953 cm³
Leistung: 100 kW / 136 PS
Bauzeit: Oktober 2003 bis heute

Wichtige Informationen zum Motorcode ZD3 202

ZD3 202 Austauschmotor kaufen
Quelle: ebay.de
Von Opel und Renault wird der ZD3 202 in verschiedenen Modellen verbaut. Der Motor mit dem Motorcode ZD3 202 wird mit Diesel betrieben. Bei einem Hubraum von 2953 ccm werden von dem Austauschmotor circa 136 PS bzw. 100 kW erzeugt. Egal ob gebraucht, generalüberholt oder neu, bei uns finden Sie den passenden Motor mit dem Motorcode ZD3 202. Für weitere Bilder und Informationen von einem ZD3 202 Ersatzmotor, klicken Sie einfach das entsprechende Produkt an.

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Der Motor ZD3 202 wird in folgenden Modellen verwendet

Fahrzeug KBA-Nummern
Opel
Movano
MOVANO Combi (J9) 3.0 DTi 3041312
MOVANO Kasten (F9) 3.0 DTI 3041521, 3041AAG
MOVANO Kipper (H9) 3.0 DTI 3041525, 3041AAL, 3041AAM
MOVANO Pritsche/Fahrgestell (U9, E9) 3.0 DTI 3041523, 3041AAR, 3041AAS
Renault
MASTER
MASTER II Bus (JD) 3.0 dCi 140 (JD0T) 3004962, 3333046, 3333AFQ, 3333AFV, 3333AIY
MASTER II Kasten (FD) 3.0 dCi 140 (HD0S, FD0S, HD1S) 3333044, 3333AHQ
MASTER II Pritsche/Fahrgestell (ED/HD/UD) 3.0 dCi 140 (ED0S, UD0S) 3333047, 3333048, 3333053, 3333054, 3333060, 3333061, 3333AHW, 3333AIC
Keine Gewähr auf Vollständigkeit der Liste. Die Aufzählung basiert auf unserem Datenbestand und ist daher möglicherweise nicht komplett.

Häufig gestellte Fragen zum ZD3 202 Motor

Mit was wird der ZD3 202 Motor betankt? Beim ZD3 202 wird Diesel als Kraftstoff verwendet. Über welche Leistung verfügt der ZD3 202? Der ZD3 202 verfügt über 136 PS bzw. 100 KW. Von wann bis wann war die Bauzeit des ZD3 202 Motors? Bei Opel und Renault war die Bauzeit dieses Motors von Oktober 2003 bis heute. In welchen Modellen ist der Motor ZD3 202 verbaut? Der ZD3 202 Motor wurde bei Opel Movano und Renault MASTER eingebaut. Wie viel Hubraum hat der ZD3 202? Dieser Motor verfügt über einen Hubraum von 2953 cm³.
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