Ein gerissener Zahnriemen ist einer der schwerwiegendsten Defekte, die an einem Motor auftreten können – oft mit der Folge eines teuren Motorschadens. Doch nicht in jedem Fall ist der Motor gleich ein Totalschaden. In diesem Artikel erfährst du, wann wirklich Gefahr besteht, welche Motortypen...

Ein Kolbenfresser gehört zu den gefürchtetsten Diagnosen für jeden Autofahrer. Er markiert den Punkt, an dem mechanische Reibung und Hitze so stark werden, dass sich der Kolben festfrisst. Doch bedeutet ein Kolbenfresser automatisch das Ende für den Motor? In diesem Ratgeber erklären wir, wie Sie...

Der BMW B47 ist ein moderner Vierzylinder-Dieselmotor, der seit 2014 in vielen 1er-, 2er-, 3er- und 5er-Modellen sowie im X1 und X3 eingesetzt wird. Trotz seiner Effizienz und Laufruhe ist der B47 nicht frei von typischen Problemen, die sich oft schon ab etwa 100.000 km bemerkbar machen – teilweise...

Eine Getriebespülung kann die Lebensdauer eines Automatikgetriebes deutlich verlängern – doch viele Autofahrer fragen sich: Was passiert mit der Garantie, wenn ich eine Spülung durchführen lasse? Gerade bei Fahrzeugen mit laufender Hersteller- oder Anschlussgarantie ist das Thema heikel. Hier...

Die HSN (Herstellerschlüsselnummer) und TSN (Typschlüsselnummer) sind wichtige Kennziffern, die jedes Fahrzeug eindeutig identifizieren. Diese Nummern werden vom Kraftfahrt-Bundesamt vergeben und dienen als eine Art “Personalausweis” für dein Auto. Sie bestehen aus einer Kombination aus...