M9T 694 Motor für Nissan, Opel und Renault
146 PS Diesel Motor | Februar 2010 bis Juni 2016
Motordaten | |
|---|---|
| Motorcode: | M9T 694 |
| Marken: | Nissan , Opel und Renault |
| Modelle: | 7 |
| Kraftstoffart: | Diesel |
| Hubraum: |
|
| Leistung: |
|
| Bauzeit: | Februar 2010 bis Juni 2016 |
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Modelle mit dem M9T694 Motor
| Fahrzeug | Hubraum | Kraftstoff | Leistung | HSN/TSN |
|---|---|---|---|---|
| Nissan | ||||
| NV400 | ||||
|
NV400 Pritsche/Fahrgestell dCi 145 RWD (X62, X62B) 11/2011 bis 06/2016 | 2299 ccm | Diesel | 107 kW / 146 PS | --- --- |
| Opel | ||||
| MOVANO | ||||
|
MOVANO B Kasten 2.3 CDTI RWD (X62) ab 05/2010 | 2298 ccm | Diesel | 107 kW / 146 PS | --- --- |
|
MOVANO B Kasten 2.3 CDTI RWD (X62) ab 01/2013 | 2298 ccm | Diesel | 110 kW / 150 PS | --- --- |
|
MOVANO B Pritsche/Fahrgestell 2.3 CDTI RWD (X62) ab 05/2010 | 2298 ccm | Diesel | 107 kW / 146 PS | --- --- |
|
MOVANO B Pritsche/Fahrgestell 2.3 CDTI RWD (X62) ab 01/2013 | 2298 ccm | Diesel | 110 kW / 150 PS | --- --- |
| Renault | ||||
| MASTER | ||||
|
MASTER III Kasten 2.3 dCi 145 RWD (FV) ab 02/2010 | 2298 ccm | Diesel | 107 kW / 146 PS | --- --- |
|
MASTER III Pritsche/Fahrgestell 2.3 dCi 145 RWD (EV, HV, UV) ab 02/2010 | 2298 ccm | Diesel | 107 kW / 146 PS | 3333/BLT 3333/BLT |
| Keine Gewähr auf Vollständigkeit der Liste. Die Aufzählung basiert auf unserem Datenbestand und ist daher möglicherweise nicht komplett. | ||||
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FAQ - Häufig gestellte Fragen
Wird der M9T 694 mit Benzin oder Diesel betrieben? Der M9T 694 Motor wird mit Diesel betankt. Wie viel Leistung hat der M9T 694 Motor? Der Motor mit dem Motorcode M9T 694 hat eine Leistung von 146 PS. Das entspricht 107 KW. Wann wurde der M9T 694 verbaut? Bei Nissan, Opel und Renault war die Bauzeit dieses Motors von Februar 2010 bis Juni 2016. In welchen Modellen wird der M9T 694 verwendet? Der Motor mit dem Kürzel M9T 694 ist für die folgenden Modelle geeignet: Nissan NV400, Opel MOVANO und Renault MASTER. Wie viel Hubraum hat der M9T 694? Der Hubraum dieses Motors ist 2299 cm³ groß.
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